U.S.S DEDALO

Las naves estelares clase Dédalo eran naves de la Flota Estelar que entraron en servicio alrededor de D al mismo tiempo que se formó la Federación de Planetas en 2161. Su característica distintiva más obvia era un casco primario esférico, mientras que el casco de ingeniería era de forma tubular. Las góndolas de urdimbre también eran cilíndricas y se colocaban por encima y lejos del casco secundario en pilones por razones de seguridad.

 

La clase Dédalo siguió una configuración similar a la mayoría de los diseños posteriores de naves de la Flota Estelar y presentaba un casco primario y otro secundario. A diferencia de los diseños posteriores, en la clase Dédalo estos elementos eran esféricos o redondeados, ya que se consideraba que estas formas podían soportar mejor el vacío del espacio.

 

POR SU CUENTA

Las naves de la clase Dedalo tenían aproximadamente 140 metros de eslora y normalmente operaban con unos 230 tripulantes. Alrededor de 2161, las naves de la clase NX, como la Enterprise NX-01, fueron desmanteladas y la clase Dédalo las reemplazó como la "próxima generación" de diseño de naves estelares. De hecho, se convierten en los principales vehículos de exploración e investigación del espacio profundo utilizados por la Flota Estelar. Mientras que la clase NX tenía una velocidad máxima de warp 5, las naves de la clase Daedalus eran capaces de alcanzar warp 7 durante cortos períodos de tiempo. También estaban equipados con escudos deflectores, emisores de phaser y torpedos de fotones.

 

La clase Dédalo fue una de las primeras clases de naves de la Flota Estelar en explorar el espacio profundo después de que se estableciera la Federación.

 

HORIZON

Las comunicaciones eran extremadamente limitadas en este momento, y como resultado, las naves clase Dédalo a menudo estaban fuera de contacto con la Flota Estelar durante largos períodos. Estaban equipados con transmisores subespaciales y transpondedores que podían señalar su posición, pero en caso de problemas a veces se veían obligados a depender de las ondas de radio para transmitir mensajes, que podían tardar hasta 100 años en llegar al espacio de la Federación.

 

 

El U.S.S. Archon desapareció cerca del planeta Beta III. La tripulación fue "absorbida en su sociedad por una computadora que usaba la telepatía para controlarlos. Todo el libre albedrío fue eliminado y actuaron como si estuvieran en trance.

 

Los Iotianos habían modelado su sociedad en una dirigida por gángsters después de que el U.S.S. Horizon dejara un libro que describía en detalle la forma de vida de los mafiosos que dirigían Chicago en la década de 1920.

 

Las limitaciones de los sistemas de comunicación del siglo XXII propiciaron el desarrollo de sociedades no disformes en las naves clase Dédalo. Durante una visita al planeta Sigma Lotia II en 2168, la tripulación del U.S.S. Horizon NCC-176 clase Dédalo interactuó libremente con los habitantes nativos, contaminando su cultura al dejar un libro sobre las turbas de Chicago. Eran mucho más independientes que sus contrapartes posteriores. Sin apoyo cercano, la vida en estas  misiones podía ser extremadamente peligrosa, y muchas de estas naves se perdieron en combate. Por ejemplo, el U.S.S. Archon NCC-189 clase Dédalo desapareció en 2167 mientras visitaba el planeta Beta III. Fue extraído de su órbita por un sistema informático planetario llamado Landru, y su tripulación murió o fue absorbida por la sociedad de Beta III. El destino de la nave no se descubrió hasta que el U.S.S. Enterprise NCC-1701 fue enviado allí 100 años después para investigar lo sucedido. Las naves de la clase Dédalo también exploraban la galaxia y visitaban mundos antes de que la Flota Estelar estableciera la Directiva Principal. Este era el edicto de no interferencia que impedía al personal de la Flota Estelar interferir con el Desarrollo natural de las sociedades pre-curvatura. Durante una visita al planeta Sigma Iotia II en 2168 

, la tripulación del U.S.S. Horizon NCC-176, clase Dédalo, interactuó libremente con los habitantes nativos, contaminando su cultura al dejar un libro sobre las Bandas de Gangsters de Chicago.

 

El Horizon se perdió poco después de dejar Sigma lotia II, pero los lotianos altamente imitativos procedieron a usar el libro como un modelo para su sociedad. La Flota Estelar solo recibió los informes de radio del Horizonte un siglo después, y cuando el Enterprise fue a investigar, descubrió que la sociedad lotiana se había dividido en territorios gobernados por jefes de la mafia. El U.S.S. Essex NCC-173 clase Daedalus también desapareció con todas las manos en un sector del espacio supervisado por el Almirante Uttan Narsu desde la Base Estelar 12. Su señal de socorro subespacial fue captada desues de 201 años por el U.S.S. Enterprise NCC-1701-D procedente de una luna de clase M en órbita de un planeta gigante gaseoso llamado Mab-Bu VI.

 

Los registros revelaron que el Essex estaba bajo el mando del capitán Bryce Shumer, pero nunca se había encontrado y seguía siendo un misterio lo que le había sucedido.

 

Se supo que el Essex había sido atraído allí por prisioneros condenados de un sistema llamado Ux-Mal. Cientos de años antes, estos prisioneros habían sido separados de sus cuerpos físicos y abandonados a la deriva en las tormentas lunares. Intentaron escapar a bordo del Essex, pero este no pudo liberarse de la violenta atmósfera y se estrelló.

Los prisioneros tuvieron otra oportunidad de escapar cuando el Enterprise-D llegó en 2368, y tres de ellos afirmaron haber formado parte de la tripulación del Essex, creyendo que esto les daría una mayor probabilidad de abandonar la luna. Finalmente, fueron descubiertos y el capitán Picard ordenó que las entidades fueran transportadas de vuelta a la superficie lunar. La clase Dédalo estuvo en servicio durante 35 años, y todos los ejemplares fueron retirados del servicio en 2196. Pero las naves de la clase Dédalo estaban lejos de ser olvidadas; pocas naves de la Flota Estelar se desviaron del diseño básico que establecieron, y muchos consideraron la clase Dédalo un clásico del diseño.