USS VOYAGER, NCC-74656: BALIZA LOCALIZADORA

 En caso de emergencias, todas las naves de la Flota Estelar, incluidas las lanzaderas, estaban equipadas con una baliza localizadora, que transmitía las coordenadas de una nave en caso de desastre.

Durante el siglo XXIV, las naves de la Flota Estelar se beneficiaron de numerosos refuerzos de seguridad que garantizaron que sus escudos, sistemas ambientales y campos de intensidad estructural no se vieran comprometidos en caso de daños. Sin embargo, circunstancias imprevistas pueden dar lugar a una situación desesperada en la que una nave ya no puede mantener la vida y el bienestar de su tripulación. Ya sea que los dejara a la deriva en el espacio sin energía o se estrellaran en un planeta, a veces una tripulación necesitaba enviar una llamada de ayuda.

Las balizas localizadoras fueron desarrolladas por la Flota Estelar para satisfacer precisamente esta necesidad, y se instalaron en todas las naves, desde pequeños transbordadores hasta gigantes de clase Soberana. Diseñados para transmitir información vital a través de largas distancias, como el número de registro único de la Flota Estelar de una nave en apuros, sus coordenadas espaciales precisas y el estado operativo actual, en muchas ocasiones demostraron ser el único 

 

medio de detectar y localizar una nave que se temía perdida.

IMPLEMENTACIÓN DE BALIZAS

La gran distancia del la U.S.S. Voyager del espacio de la Federación hizo que su propia baliza de localización fuera redundante, pero los dispositivos transportados a bordo de su lanzadera resultaron vitales para garantizar la supervivencia de varios miembros de la tripulación.

Una baliza localizadora estándar podría desplegarse de varias maneras: podría lanzarse al espacio, donde mantendría una posición relativa a la ubicación desde la que ya había sido lanzada o alternativamente podría ser transportado por un miembro de la tripulación como parte de un equipo de campo de emergencia en la superficie de un planeta. Ligeras, extremadamente resistentes y construidas para sobrevivir a los aterrizajes más duros, las balizas de localización también eran lo suficientemente portátiles como para ser empaquetadas en una cápsula de contenedor y transportadas a un punto de transmisión óptimo.

SEÑAL DE SOCORRO

Se lanzaba una baliza si un transbordador se perdiera en el espacio, sufriera daños considerables o estuviera en peligro de estrellarse, e inmediatamente comenzaría a emitir una señal de socorro en una variedad de anchos de banda. Incluso si un barco dañado continuara viajando una cierta distancia más allá de la posición de la baliza, transmitiría suficiente información para que una nave de rescate escanee a fondo el área para localizar la nave afectada.

CONFIGURACIÓN DE LA BALIZA DE LOCALIZACIÓN

Una baliza operada con la máxima eficiencia en áreas libres de perturbaciones atmosféricas o de la interferencia magnética de un cuerpo planetario. Cuando se usaba en la superficie de un planeta, era mejor colocar el dispositivo en un terreno elevado. Si bien su propósito principal era transmitir información de posición a un barco de rescate, una baliza localizadora también actuaba como un relé amplificador para las señales de comunicación a un grupo varado. Esta función bidireccional era particularmente útil cuando se requería un transporte de emergencia.

Si bien las balizas de localización venían en una variedad de factores de forma, generalmente eran lo suficientemente pequeñas como para sostenerlas en la mano. El dispositivo emisor promedio era de alrededor de 38 centímetros e incluía una luz en la parte superior que parpadeaba para indicar que estaba transmitiendo. En el anillo superior de la columna central se situaban unos sencillos controles para activar y monitorizar la baliza.