ECS FORTUNATE

El ECS Fortunate era un carguero diseñado para transportar carga a lo largo de rutas comerciales que podían tardar años en completarse.

El ECS Fortunate era un carguero de clase Y, uno de los tipos más comunes de naves de transporte de carga de la Tierra a principios y mediados del siglo XXII. Su diseño modular consistía en una larga columna central con el puente y el alojamiento de la tripulación en la proa.

El ECS Fortunate era el equivalente espacial de un tren de mercancías en el sentido de que podían ser varios módulos grandes. adosado a su armazón central y arrastrado a varios puestos de avanzada a lo largo de su ruta comercial.

Hasta ocho cápsulas de carga podrían estar conectadas a la columna vertebral del barco, lo que significa que podría transportar más de 20 kilotones de carga. Una de las cargas más comunes transportadas por los cargueros era el mineral de dilitio, pero también asumieron envíos inusuales, incluidas pequeñas formas de vida como las larvas de estromatópodos.

Las barquillas de curvatura estaban situadas en el interior de los módulos de carga cerca de la popa de la nave. Eran capaces de propulsar la nave a una velocidad máxima de Factor 1.8, lo que significaba que podía tardar al menos un año en cruzar los sistemas estelares, y los viajes de cinco años o más eran comunes.

Todas las mercancías tenían que estar equilibradas uniformemente dentro de los módulos de carga. Las cargas mal equilibradas podrían hacer que todo el barco temblara al acercarse a velocidades superiores a la de la luz y superiores.

 

Como los viajes eran tan largos, los cargueros solían ser tripulados por familias, y no era raro que nacieran niños en las rutas de carga. El Fortunate estaba comandado por el capitán Keene y tenía una tripulación de 23 personas, incluidos dos niños. La familia de Keene había estado en el Fortunate durante tres generaciones en 2151.

Las tripulaciones de los cargueros, como el Fortunate. A menudo se les conocía como "boomers", un término coloquial para las personas que pasaban toda su vida en barcos transportando carga. Como las tripulaciones de los boomers pasaban tanto tiempo solos, tendían a ser muy insulares e independientes, prefiriendo confiar en sus propios recursos en lugar de buscar ayuda de otros. Era particularmente importante que la tripulación de los cargueros fuera autosuficiente, ya que a menudo podían encontrarse a semanas de distancia sin ayuda. También eran vulnerables a los ataques de los piratas que querían robar su valiosa carga.

 

Para ayudar a defenderse de los ataques, el Fortunate tenía un rudimentario revestimiento de casco polarizado y estaba armado con un cañón de plasma. A menudo se hacía referencia a esta arma como poco más que una "popgun" porque no era muy potente y tenía un alcance de menos de nueve kilómetros. De Con un casco polarizado para su protección, el Fortunate estaba mal equipado para defenderse de los ágiles invasores nausicanos. No se necesitaron muchos impactos de plasma antes de que los motores del Fortunate se desactivaran, de hecho, fue diseñado principalmente para hacer estallar los asteroides que se aproximaban y que se encontraban en el camino de la nave. Los capitanes de los cargueros clase Y a menudo mejoraban el cañón de plasma atándolo directamente a los motores de impulso, lo que al menos le daba más potencia y una mejor oportunidad de repeler a los atacantes.

OCUPACIÓN PELIGROSA

Incluso con armas mejoradas, estos pioneros viajeros espaciales sabían que estaban lejos de estar a salvo. Un carguero, llamado ECS North Star, se encontró con un desastre, que resultó en la muerte de casi toda la tripulación. Matthew Ryan, que fue uno de los pocos supervivientes, había nacido en la Estrella Polar y había perdido a sus padres en la catástrofe. Posteriormente fue transferido al Afortunado, y en 2151 se había convertido en el primer oficial. La tragedia que sufrió Ryan tal vez explique sus acciones después de que el Capitán Keene quedara incapacitado cuando el Fortunate fue atacado por piratas Nausicaan. Ryan quería venganza, y ordenó a los Afortunados que emprendieran una misión mal concebida para destruir a sus atacantes nausicanos. Cuando el Afortunado finalmente alcanzó una nave Nausicaan, desapareció detrás de un pequeño asteroide. Este resultó ser el sitio de una instalación de atraque para múltiples barcos Nausicaan, pero en lugar de retirarse, Ryan siguió

adelante con el asalto. Su cañón de fase no tuvo ningún efecto en las naves nausicaanas, y pronto el Afortunado se vio abrumado. Con los sistemas de propulsión fuera de servicio, el Fortunate seguramente habría sido destruido si no hubiera sido por la intervención del Enterprise NX-01. Respaldado por el sistema de armas superior del Enterprise, el Capitán Archer negoció un acuerdo que permitió a los Afortunados irse sin más incidentes. Cuando el capitán Keene se recuperó, degradó a Ryan a tripulante capaz, donde pasaría el resto de su largo viaje purgando bombas hidráulicas. Keene reconoció que los tiempos estaban cambiando, y que tendría que actualizar el Fortunate a un motor warp three para mantenerse en el negocio. También significaría que su nave ya no estaría tan aislada, y su mentalidad de estar solos y hacer las cosas por sí mismos tendría que cambiar.